Mewn adeiladu modern, mae rebar yn brif gynhaliaeth go iawn, gan chwarae rhan anhepgor ym mhopeth o adeiladau uchel i ffyrdd troellog. Mae ei briodweddau ffisegol unigryw yn ei wneud yn elfen allweddol wrth sicrhau diogelwch a gwydnwch adeiladau.
Mae Rebar, yr enw cyffredin ar fariau dur asennog wedi'u rholio'n boeth, yn deillio ei enw o'r wyneb asennog. Mae ei drawsdoriad fel arfer yn gylchol, gyda dau asen hydredol ac asennau traws wedi'u gwasgaru'n gyfartal ar ei hyd. Mae'r asennau traws ar siâp cilgant ac nid ydynt yn croestorri â'r asennau hydredol. Mae'r gwead arwyneb unigryw hwn nid yn unig yn cryfhau'r bond rhwng y rebar a choncrit ond mae hefyd yn gwella ei gryfder tynnol a'i sefydlogrwydd cyffredinol yn sylweddol mewn strwythurau adeiladu. Mae rebar fel arfer wedi'i wneud o ddur strwythurol carbon neu ddur strwythurol aloi isel ac mae'n dod mewn ystod eang o ddiamedrau, o 6 mm i 50 mm, i weddu i wahanol ofynion adeiladu.
Mae gan far cryfder priodweddau mecanyddol uwchraddol, gan ddefnyddio priodweddau mecanyddol y dur yn llawn yn ystod tensiwn, gan ei wneud yn well na bar cryfder cyffredin. Mae ei wyneb yn cael ei drin i ffurfio haen ocsid drwchus, sy'n darparu ymwrthedd i gyrydiad ac yn ymestyn ei oes gwasanaeth. Gellir ei dorri'n hawdd hefyd i'r hyd a ddymunir trwy beiriannu, gan hwyluso gweithrediadau adeiladu.
Mae rebar wedi'i gategoreiddio mewn amrywiol ffyrdd. Yn ôl y safon Tsieineaidd (GB1499), mae rebar wedi'i rannu'n dair gradd yn seiliedig ar gryfder (pwynt cynnyrch/cryfder tynnol): HRB335, gyda chryfder o 335 MPa, sy'n addas ar gyfer strwythurau adeiladu cyffredinol; HRB400, gyda chryfder o 400 MPa, sy'n addas ar gyfer strwythurau sy'n dwyn llwythi mwy; a HRB500, gyda chryfder o 500 MPa, sy'n cynnig cryfder tynnol a throellog eithriadol o uchel, sy'n addas ar gyfer prosiectau peirianneg arbenigol. Gellir rhannu rebar yn raddau rholio poeth a rholio oer yn seiliedig ar ei ddull cynhyrchu. Cynhyrchir rebar rholio poeth o ddalennau dur a gastiwyd yn barhaus neu a roliwyd yn wreiddiol, gan gynnig manteision fel cryfder uchel, hydwythedd da, ac adlyniad rhagorol i goncrit. Ar y llaw arall, cynhyrchir rebar rholio oer o goiliau rholio poeth, a biclwyd i gael gwared ar raddfa, ac yna a roliwyd yn oer. Mae hefyd yn arddangos cryfder uchel, hydwythedd da, a chryfder bond cryf gyda choncrit. Yn ôl y defnydd, gellir ei rannu'n far rebar cyffredin ar gyfer concrit wedi'i atgyfnerthu a bar rebar wedi'i drin â gwres ar gyfer concrit wedi'i rag-straenio.
Defnyddir rebar mewn amrywiol feysydd adeiladu a pheirianneg. Mewn strwythurau adeiladu, fe'i defnyddir yn gyffredin i atgyfnerthu a chysylltu trawstiau, colofnau, slabiau, a chydrannau eraill mewn strwythurau concrit wedi'u hatgyfnerthu, gan wella eu sefydlogrwydd a'u gallu i ddwyn llwyth. Mewn peirianneg sifil, mae'n gwasanaethu fel deunydd atgyfnerthu a chysylltu mewn pontydd, twneli a phriffyrdd, gan wella eu sefydlogrwydd a'u gwrthwynebiad seismig. Mewn peirianneg rheilffyrdd, fe'i defnyddir i sicrhau a chysylltu rheiliau, gan sicrhau gweithrediad llyfn. Mewn mwyngloddio, fe'i defnyddir yn aml fel deunydd atgyfnerthu a chefnogi, gan gynnal toeau a waliau mwyngloddiau. Fe'i defnyddir hyd yn oed mewn addurno pensaernïol i greu eitemau addurniadol fel canllawiau, rheiliau, a grisiau, gan gyfuno estheteg â gwydnwch.
Mae cynhyrchu bariau atgyfnerthu yn gofyn am sicrhau parhad rhwng pob proses. Mae'r broses fel arfer wedi'i rhannu'n wneud haearn, gwneud dur yn bennaf, a gorffen. Mae technolegau cynhyrchu allweddol yn cynnwys triniaeth wres ôl-rolio, cynhyrchu dur graen mân, hollti a rholio, a rholio di-dwll.
Mae gan Rebar safle sylweddol yn y farchnad hefyd. Mae'n gwasanaethu fel dangosydd allweddol o ddatblygiad y diwydiant adeiladu, ac mae ei amrywiadau prisiau yn cael effaith uniongyrchol ar gwmnïau i fyny ac i lawr yn y gadwyn diwydiant dur. I gynhyrchwyr dur, mae prisiau rebar cynyddol yn trosi'n elw uwch; i gwmnïau adeiladu i lawr yr afon a datblygwyr eiddo tiriog, mae amrywiadau prisiau yn effeithio'n uniongyrchol ar gostau adeiladu. Yn 2023, roedd prisiau rebar fy ngwlad yn amrywio rhwng 3,600 a 4,500 yuan/tunnell, gan gyrraedd uchafbwynt yng nghanol mis Mawrth. O ddiwedd mis Mawrth i ddiwedd mis Mai, methodd data eiddo tiriog â chyrraedd disgwyliadau'r farchnad. Ynghyd â dirywiad cyffredinol ym mhrisiau glo domestig yn dilyn llacio'r argyfwng ynni tramor, gostyngodd prisiau rebar yn gyflym. Ym mis Tachwedd, rhoddodd cyfres o bolisïau, gan gynnwys y rhai sy'n ymwneud â bondiau llywodraeth triliwn yuan ac eiddo tiriog, hwb sylweddol i deimlad y farchnad ac arweiniodd at adlam ym mhrisiau rebar. Yn y cyfamser, mae tywydd ffafriol yn y farchnad ddeheuol wedi arwain at rywfaint o waith brysiog, ond mae'r galw cyffredinol yn parhau'n gryf. Ym mis Rhagfyr, wedi'i yrru gan brisiau deunyddiau crai cynyddol a pholisïau macro-economaidd, roedd prisiau rebar yn amrywio o gwmpas 4,100 yuan/tunnell, gan gyrraedd 4,090.3 yuan/tunnell ar Ragfyr 29ain.
Mae rebar, sylfaen gadarn ar gyfer prosiectau adeiladu, yn disgleirio ar draws amrywiol feysydd diolch i'w nodweddion unigryw, gan ddylanwadu ar ddatblygiad y diwydiant adeiladu. Bydd yn parhau i esblygu gyda datblygiadau technolegol a datblygiad y diwydiant.
Amser postio: Awst-18-2025